【書籍】超・新幹線が日本を変える がすごい件について
長らく放置してきた、鉄道系。
最近この本を入手した衝撃で、復活を決意させていただきました。
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「トンデモ本の世界」の山本弘氏にあやかって、「ツッコミどころにはポストイット」を実行してみたが、普通のでは文字を隠すので無印良品の超小型のを導入する羽目に陥り…やってみたが、ムカデ状態。細かいのまで入れれば、1ページに1項目の割合になるのでは?(私は埼玉県民なので、なじみの深い東北・上越新幹線のツッコミが激しくなったが、正直、山陽新幹線や九州新幹線のツッコミは甘いはず。よって下手すれば、もっとひどいこと仁なっていたかも。)
まずは何と言っても。緊急出版のせいかどうかは解らないが、校正のヌケがひどい。(講談社の銀河廃止記念?「<図解>新説 全国寝台列車未来予想図――ブルートレイン「銀河」廃止の本当の理由」から、わずかに3ヶ月。しかもこの後8月までに3冊の刊行が予定されているとあっては。)
P15 「こだま」の利用を喚起していたようにある。
P82 小郡町が山口市となったさいで
P89 0系の写真に「100系こだま」というキャプション
P137以降 Fastech が、Fastekとスペルミスされている。
P149 花巻に「はなのまき」とルビ。
これでもまだまだホンの一部。まぁ、Fastechの記述に関しては全体的にかなりひどい。参考資料を見ながらよろしくお願いします。
- スペルミスは先述
- P17 360のLタイプ(「はやて用」)、Sタイプ(「こまち用」) これにはのけぞった。
- 仮称E5(新青森開通対応、320km/h)への、フィードバックはない。 P32 (車体傾斜装置や形状などはフィードバックされてる。参考資料:E5(仮称)の仕様PDF E5(仮称)を使った高速化スケジュール)
特に最後。プレスリリースは昨年の11月だし、きちんとプレスリリースにあたったのか?という疑念はこの本全体を支配するモノでして…、続きます。
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